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Gartner、IDC:2020年Q2全球PC出货量反弹,但可能不会持续

惠普被认为是2020年Q2销量排名第1的PC厂商。

中概股私有化:密集“踩点”,趋势在即?

中概股开始密集私有化。

面对AMAZON(AMZN.US)这个“奸商”,Shopify(SHOP.US)决定做个“殷商”

它是美国第二大电商平台,却没多少人知道。也许,接下来会有所改变。

陆正耀董事罢免议案获通过,但仍有可能“控制”瑞幸(LK.US)董事会?

陆正耀会“真正”失去对瑞幸董事会的控制权吗?

头部游戏UP主“敖厂长”回归,与B站(BILI.US)达成长期独家内容合作

从7月1日开始,“敖厂长”与B站达成全约、独家合作,之后所有的视频、直播内容将独家在B站更新。

以Uber(UBER.US)、eBay(EBAY.US)为例,如何打造十亿美金级别的交易平台?

阿尔法公社说:交易平台是一个机会非常多的领域,尽管已经出现过多个巨头企业,但在细分领域,仍然可以找到打造十亿美金级别企业的机会。

傍上特斯拉(TSLA.US)好致富?包邮区、高配合、强心脏是基本修养

6月10日美股收盘后,汽车行业迎来里程碑式的时刻,特斯拉市值超越了丰田的市值,成为全球第一汽车企业。特斯拉产业链也因此迎来一场资本盛宴。

4年估值40亿元,元気森林的“伪日系”通关路

元气森林爆款走红已不是资讯,但问题是它能走多远?

钴的稀缺性明显 车企围猎钴资源

在无钴技术成熟之前,钴仍将是新能源车上不可或缺的稀缺金属。长远来说,固态电池、磷酸铁锂电池等的普及,也将缓解钴资源供应压力。

单季度亏损7.9亿美金自1998年后最差 耐克(NKE.US)的王座松动了吗?

从目前的复苏情况来看,耐克(NKE.US)的宝座还是稳的。但2021年的财报数据,耐克可能更多还是得倚仗三四季度。

乘联会预计6月汽车零售下滑8%至163万辆,618或成“销量担当”

5月迎来近11个月首次正增长后,6月份车市增速或将回落。

全球经济不景气,脸书(FB.US)等美国五大科技巨头却开始疯狂并购

AMAZON、苹果、脸书、GOOGLE和MicroSoft正在积极进行新的投资。

全球公共充电桩数量达86.2万个,中国占6成

根据国际能源署(IEA)近期发表的《全球电动汽车展望》,2019年电动汽车的公共充电桩数量跃升60%,是过去三年来最大增幅,并超过了电动汽车本身的销量增幅。

中国APP出海十年记

如今,中国APP出海已十年有余,生存境遇日益复杂。

中汽协:5月汽车产销同比增长两位数,新能源车销量下降23.5%

23家整车企业的204个生产基地已全部复工。

60亿美金,脸书(FB.US) 价值连城的支付和电商梦

电商和支付,脸书 想做不是两三天。

5月一线及新一线城市租房热度调查:多地供应大增

《2020年5月份一线及新一线城市租房趋势报告》数据显示,一线城市中北京和上海平均租金环比出现小幅下滑,广州和深圳则小幅上涨。

乘联会:5月乘用车销量增速转负为正,特斯拉(TSLA.US)夺新能源车桂冠

5月乘用车市场零售销量160.9万辆,环比增长12.6%,同比增长1.8%,特斯拉在华销量环比增长205%至11095辆,在新能源汽车领域排名第一。

Lyft(LYFT.US)和Uber(UBER.US)从竞争走向“双头垄断”

卫生事件席卷全球,Uber和Lyft这两家网约车企业的业务因此蒙受巨大损失。

汽车之家(ATHM.US)或死于直播?

汽车之家如果能利用好专业优势和用户粘性优势,发掘出适合自己的收入支撑,则有机会享受到这次红利;否则,可能将被“后浪”迅速淹没。

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